Differentialsperre für DANA 30, VA,

Differentialsperre für DANA 30, VA, 3,73:1 und kürzer,
Vorderachse
Artikel-Nr.: Preis: Versandgewicht: WGR: Lagerbestand:
2-100 1.043,11 € 7,8 KG C
 
 

Differentialsperre für DANA 30, VA,

Differentialsperre für DANA 30, VA, 3,54:1 und länger, bei CJ-Mod. Bj. '71
Vorderachse DANA 30 mit Übersetzung 3,54:1 oder länger

Die ARB Differenzialsperre lässt sich nachträglich einbauen. Der große Vorteil dieser zuschaltbaren Sperre ist, dass das Differenzial im Straßenverkehr wie ein Offenes arbeitet.

- kein unnötiger Reifenverschleiß, kein überraschendes Eingreifen der Sperre -

Im Gelände, wenn es die Situation erfordert, wird die Sperre mittels Knopfdruck innerhalb 1/10 Sek. zugeschaltet, mit 100%iger Wirkung. Der Einbau ist ohne großen Aufwand möglich, nur der Differenzialkorb wird ausgetauscht. Der für das System notwendige Kompressor sorgt für den nötigen Druck, um das Differenzial auf Knopfdruck zu sperren.

Beim Einschalten wird ein in das Differenzial eingebauter Ringkolben betätigt, der dafür sorgt, dass das Differenzial gesperrt wird. Wird wieder abgeschaltet entweicht die Druckluft aus dem Magnetventil und kleine Hochleistungsfedern lösen den Sicherungsring. Dann wirkt das Differenzial als normales "offenes" Differenzial.
Artikel-Nr.: Preis: Versandgewicht: WGR: Lagerbestand:
2-101 1.043,11 € 9 KG C
 
 

Differentialsperre für DANA 44,

Differentialsperre für DANA 44, 3,92 und kürzer
Hinterachse Chrysler/AMC DANA 44, Übersetzung 3,92:1 oder kürzer

Die ARB Differenzialsperre lässt sich nachträglich einbauen. Der große Vorteil dieser zuschaltbaren Sperre ist, dass das Differenzial im Straßenverkehr wie ein Offenes arbeitet.

- kein unnötiger Reifenverschleiß, kein überraschendes Eingreifen der Sperre -

Im Gelände, wenn es die Situation erfordert, wird die Sperre mittels Knopfdruck innerhalb 1/10 Sek. zugeschaltet, mit 100%iger Wirkung.
Der Einbau ist ohne großen Aufwand möglich, nur der Differenzialkorb wird ausgetauscht.
Der für das System notwendige Kompressor sorgt für den nötigen Druck, um das Differenzial auf Knopfdruck zu sperren.
Beim Einschalten wird ein in das Differenzial eingebauter Ringkolben betätigt, der dafür sorgt, dass das Differenzial gesperrt wird.
Wird wieder abgeschaltet, entweicht die Druckluft aus dem Magnetventil und kleine Hochleistungsfedern lösen den Sicherungsring.Dann wirkt das Differnzial als normales "offenes" Differenzial.
Artikel-Nr.: Preis: Versandgewicht: WGR: Lagerbestand:
2-116 1.012,32 € 11 KG C
 
 

Differentialsperre für DANA 44

Differentialsperre für DANA 44 3.73 und länger
Die ARB Differenzialsperre lässt sich nachträglich einbauen. Der große Vorteil dieser zuschaltbaren Sperre ist, dass das Differenzial im Straßenverkehr wie ein Offenes arbeitet.

- kein unnötiger Reifenverschleiß, kein überraschendes Eingreifen der Sperre -

Im Gelände wird, wenn es die Situation erfordert, die Sperre mittels Knopfdruck innerhalb 1/10 Sek. zugeschaltet, mit 100%iger Wirkung. Der Einbau ist ohne großen Aufwand möglich, nur der Differenzialkorb wird ausgetauscht. Der für das System notwendige Kompressor sorgt für den nötigen Druck, um das Differenzial auf Knopfdruck zu sperren.

Beim Einschalten wird ein in das Differenzial eingebauter Ringkolben betätigt, der dafür sorgt, dass das Differenzial gesperrt wird. Wird wieder abgeschaltet entweicht die Druckluft aus dem Magnetventil und kleine Hochleistungsfedern lösen den Sicherungsring. Dann wirkt das Differenzial als normales "offenes" Differenzial.
Artikel-Nr.: Preis: Versandgewicht: WGR: Lagerbestand:
2-117 1.011,99 € 11 KG C
 
 

Differentialsperre für Jeep DANA 35

Differentialsperre für Jeep DANA 35 2,73 - 3,31 o. länger, mit C-Clip
Keine Garantie bei Montage von Rädern größer 31"!

Beim Wrangler TJ ab Modell '02 müssen die Löcher der Tellerradbolzen auf 11 mm aufgebohrt werden.

Die ARB Differenzialsperre lässt sich nachträglich einbauen. Der große Vorteil dieser zuschaltbaren Sperre ist, dass das Differenzial im Straßenverkehr wie ein Offenes arbeitet.

- kein unnötiger Reifenverschleiß, kein überraschendes Eingreifen der Sperre -

Im Gelände wird, wenn es die Situation erfordert, die Sperre mittels Knopfdruck innerhalb 1/10 Sek. zugeschaltet, mit 100%iger Wirkung.
Der Einbau ist ohne großen Aufwand möglich, nur der Differenzialkorb wird ausgetauscht. Der für das System notwendige Kompressor sorgt für den nötigen Druck, um das Differenzial auf Knopfdruck zu sperren.

Beim Einschalten wird ein in das Differenzial eingebauter Ringkolben betätigt, der dafür sorgt, dass das Differenzial gesperrt wird. Wird wieder abgeschaltet, entweicht die Druckluft aus dem Magnetventil und kleine Hochleistungsfedern lösen den Sicherungsring. Dann wirkt das Differenzial als normales "offenes" Differenzial.
Artikel-Nr.: Preis: Versandgewicht: WGR: Lagerbestand:
2-103 1.003,67 € 8,5 KG C